Aero 2mil

Escuela de Pilotos en Bollullos de la Mitación, Sevilla
Bollullos de la Mitación, Sevilla
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Sector

Turismo activo

Subgrupo de actividad

Actividades de aventura

Precio medio por persona

40 €

Ofertas
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Descripción

¿SOÑASTE ALGUNA VEZ CON VOLAR?Centro de vuelo Aero2mil despega con nosotros.Nos adaptamos a tu tiempo libre.En la comarca del Aljarafe. Aeródromo La Juliana a 15 min de Sevilla.Aero2mil, es una escuela de Pilotos y Centro de vuelo ofrecemos cursos de pilotos, paseos aereos y alquiler de aeronaves.- Coordenadas:   37º 17' 42" N - 6º 09' 45" W- Elevacion:   45 mts (147 ft).- Frecuencia:   123'5 MHz.- Pista: RW:   09/27 Asfalto 925/16 mts.SERVICIOS- CURSOSEl curso básico de piloto ULM incluye:10h de instrucción en vuelo. Instrucción teórica.TEMARIO PILOTO ULM:Teoria del vuelo. Conocimiento de la aeronave. Limitaciones operacionales. Derecho aéreo. Meteorología. Navegación. Limitaciones humanas. Radiotelefonía.OTROS CURSOS- Curso de Radiofonista - Curso de Navegación - Curso de InstructoresDOCUMENTACIÓN NECESARIA- 2 fotografías - Fotocopia del DNI - Certificado médico Clase IIBAUTISMOS AÉREOSPor solo 40 € disfruta de un bautismo aéreo y durante 20 min vuela sobre el Aljarafe, el Río Guadalquivir o Ruinas de Italica...Sintiendo la mejor de las sensaciones. ¡VOLAR! Consultar precios para vuelos a la Sierra, la Playa, Doñana...ALQUILEREl alquiler de aeronaves irá siempre verificada por la autorización del instructor de Aero2000 previa comprobación de habilidades en vuelo de piloto.Te ofrecemos los precios mas competitivos del mercado sin piloto - instructor en P96 - Golf y P2002 - Sierra.AERODROMO LA JULIANA - LEJU APROXIMACIÓN VISUALENTRADAS:Las aeronaves con destino a LA JULIANA ( LEJU ), llamaran en los puntos N, S, E, W, en 123.500 Mhz quedando a la escucha de posibles usuarios del aeródromo, con los que acordará la forma de proceder para entrar en el circuito de tráfico y posteriormente el aterrizaje.En el caso que nadie conteste, las aeronaves, al entrar en el circuito de tráfico notificarán los trámos correspondientes a su posición en todo momento hasta el aterrizaje, o abandono del circuito de tráfico del aeródromo.Si en el momento de comunicar en los puntos de notificación a la aeronave se le informa del lanzamiento de paracaidistas, todas las aeronaves deben evitar la zona al Norte del campo por estar reservada a tal efecto, incluyendo, las que se encuentre haciendo tráficos al Norte del campo, que deberán desplazarse al Sur del aeródromo y esperar a que todos los paracaidistas estén en el suelo para reanudar las operaciones.FALLO DE RADIO:Las aeronaves con fallo de radio, que arriben a LA JULIANA ( LEJU ), a la vista del tráfico, deberán posicionarse al Sur del campo, sobre 1000 ft, para evitar la D-27, describiendo círculo con sentido de giro a la derecha y aterrizando cuando las condiciones del tráfico lo permitan.PLANES DE VUELO:La aeronaves con destino a LAJULIANA( LEJU ), deberán comunicar obligatoriamente, la toma asegurada a la TWR de Sevilla en 118.100 Mhz, en caso de no hacerlo en vuelo deberán comunicarlo a la oficina del A.I.S.AERODROMO LA JULIANA - LEJU CARTA DE AERODROMOPROCEDIMIENTOS:Previo al rodaje y en aparcamiento, se notificaran las intenciones en la frecuencia de La Juliana: 123.500 Mhz.Se rodara con precaución, utilizando las calles de rodadura de pintadas de amarillo, hacia los puntos de espera H1,H2,H3,H4, haciendo las comprobaciones previas al despegue.Notificar antes de cruzar o alinear con la pista, ajustandose a los posibles tráficos en el área de movimiento y circuito del aeródromo.Para entrar en plataforma, todos los aviones que aterricen en La Juliana, deberán incorporarse por P1, y siguiendo por la linea amarilla posicionarse en los aparcamientos señalizados en plataforma.Si los paracaidistas están en el aire, las aeronaves que estén en circuito de trafico, al Norte del campo, se desplazaran con toda celeridad al Sur, haciendo esperas hasta que los paracaidistas estén en el suelo. En el periodo desde que los paracaidistas saltan hasta que llegan al suelo no se permiten tomas y despegues, a no ser que se declare emergencia.
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