EXPERIMENTALO!Conviertete en un pajaro y disfruta de un vuelo en parapente biplaza pilotado por un experto. No necesitas tener ninguna experiencia. Disfrutarás de algo inolvidable.Nuestra escuelaes pionera en el campo de la formación de pilotos de parapente, comenzamos nuestra andadura en el año 1995 y desde entonces hemos invertido tiempo y trabajo en crear una escuela profesional dedicada a hacer realidad el sueño de muchas personas “VOLAR”.Garantia de calidadSomos una escuela avalada por la Federación Andaluza y Nacional, dados de alta en la Junta de Andalucía como empresa de Turismo Activo desde 2000.Cuando elijas un lugar donde aprender deberás exigir todo lo anterior y que te reconozcan al final del curso con la obtención de una titulación federativa.Aprende a volarSi quieres aprender a volar, hazlo con profesionales y no te juegues las alas.CLUBCLUB DE PARAPENTE LÍJAR SURToda gran escuela de vuelo debe contar con un gran club, Líjar Sur se enorgullece de poseer uno de los clubs activos más grande de Andalucía. Es importante a la hora de decidir aprender en una escuela saber que después de la formación, podrás contar con un gran grupo de pilotos con experiencia y ganas de apoyarte y asesorarte durante el tiempo que necesitarás para coger confianza en ti mismo Despues de acabar tus cursos en la escuela no te quedaras solo, formaras parte de nuestro gran club y estaras arropado en la fase mas importante de tu nueva aventura Nuestros Tutores: En nuestro club de parapente contamos con expertos pilotos que, de forma voluntaria y altruista, ayudan a los pilotos nuevos y con poca experiencia a continuar progresando con seguridad. Así, cuando hayas finalizado tu curso, podrás acompañarles a volar. No estarás solo y, además, harás amigos… Si eres un “pollo” recién salido del cascarón, mejor que escuches sus consejos. En nuestro club además de volar todo lo que podamos, también nos gusta disfrutar y pasarlo bien con los compañeros de aventuras, siempre organizamos actividades para que tú y tu compañía paséis un día agradable cuando vengas a volar. Se organizan comidas, barbacoas en el campo, viajes a volar a otras zonas, fiestas, concentraciones de vuelo y muchas cosas mas. Somos un gran grupo unidos por una misma pasión “VOLAR”.ÚNETE AL MAYOR CLUB DE PARAPENTE DE ANDALUCÍACURSOSEn Líjar Sur impartimos cursos de parapente y paramotor de todos los niveles y durante todo el año, en algunas de las mejores zonas de vuelo de toda Europa.¿PODRÍA YO APRENDER A VOLAR?Los cursos para pilotos de parapente se hacen de manera progresiva, para que puedas realizarlos a tu ritmo, y aptos para todo el mundo; no importan la edad ni la condición física, nos adaptamos a las necesidades de cada persona. Si puedes correr un poco, entonces puedes volar parapentes¿POR QUÉ DEBERÍA ACUDIR A UNA ESCUELA PROFESIONAL?Para impartir cursos de parapente es necesario cumplir una serie de requisitos que no todas las “escuelas de vuelo” que puedas encontrar cumplen. Las Escuelas deben tener monitores con Titulaciones Oficiales de Técnico Deportivo en Parapente, según la vigente Ley del Deporte, estar inscritas en la Federación Andaluza de Deportes Aéreos y en la Real Federación Aeronaútica Española. De esta manera se garantiza que en las Escuelas Federativas Oficiales de Parapente se imparten cursos con seguridad, al controlar que trabajan con personal formado profesionalmente, con el equipamiento mínimo establecido y que siguen un plan de estudio adecuado. En Líjar Sur hemos dedicado mucho esfuerzo en cumplir con todos estos requisitos para poder ofrecer unos servicios de calidad. Líjar-Sur es una Escuela de Vuelo Oficial, integrada en la Federación Andaluza de Deportes Aéreos (FEADA) y reconocida por la Real Federación Aérea Española. Igualmente, estamos inscritos en el Registro de Empresas de Turismo Activo de la Junta de Andalucía, con el número AT/CA/00068.¿QUÉ EQUIPO NECESITARÍA?Tan sólo tienes que traer tus botas… el resto lo ponemos nosotros. El material que usamos es de última generación; parapentes homologados para iniciación, equipos de vuelo modernos, revisados y en perfecto estado. Contamos con arneses de protección dorsal acolchada, cascos y radiotransmisores-receptores que permiten a los alumnos estar permanentemente comunicados con sus instructores; paramotores de varios tamaños y potencia; también vehículos 4×4… todo para ofrecerte la máxima seguridad. Siempre intentando estar a la vanguardia, hemos incorporado las nuevas tecnologías: nuestros alumnos pueden recibir material didáctico, video y lecciones online desde casa. Y por supuesto, en nuestra sede también disponemos de aula de formación para las clases teóricas, apoyadas en métodos audiovisuales e informáticos.- Curso de Iniciacion al Trike | ParapenteEn qué consiste volar en trike es fácil de entender, en poco tiempo el trike ha resuelto muchos problemas a mucha gente la cual soñaba con volar en paramotor pero el peso del motor, la incomodidad y la inseguridad de la carrera de despegue o del aterrizaje dejaba truncado ese sueño. Los vuelos turísticos en Trike biplaza son fáciles y cómodos tanto para el piloto como para el pasajero. Con el trike cualquier persona que desee volar podrá hacerlo fácilmente, con el trike desaparecen las barreras de edad y preparación física. Antes, una persona mayor, una persona con deficiencia física o alguien con poca musculatura, estaba betada para volar en paramotor. Este aparato consiste en un pequeño carrito de tres ruedas donde se coloca el paramotor y un cómodo asiento donde se acopla el piloto, el conjunto completo es fácil de transportar y de guardar. Es como tener tu propio avión particular en el garaje de tu casa. Con el Trike tú también puedes.APRENDER A VOLAR.YA NO TIENES ESCUSAS……Si no tienes un lugar donde guardar tu trike, ni un remolque para transportarlo, podrás guardarlo en nuestro campo de vuelo. Si no terminas en decidirte hacer un curso de trike por no poder tener tu propio equipo de vuelo, con nosotros podrás alquilarlo. Ponemos a tu disposición la posibilidad de comprar un paquete de horas de vuelo y consumirlas los días que te venga bien. Cuando realices tu formación y tengas autonomía de vuelo, podrás alquilar nuestros trikes. Ahora no tienes escusas para comenzar a volar en trike. Por tu seguridad debes recibir una formación seria y práctica. El curso de iniciación es fácil y tiene una duración aproximada de una semana. Nunca debes intentarlo sólo o con amigos sin haber recibido antes una formación por parte de una escuela o un instructor titulado como técnico deportivo. El piloto de parapente tiene una formación distinta a la de paramotor y al piloto de Trike, este último debe aprender a controlar el ala junto al empuje del motor situado detrás de la espalda, bien directamente, como es el caso del paramotor o bien integrado en el carro (trike).PROGRAMA :OBJETIVOS:El alumno debe aprender y comprender el funcionamiento del equipo de propulsión, su montaje, la técnica básica de despegue, vuelos controlados, maniobra de aproximación, maniobra de aterrizaje y normas de seguridad.DURACIÓN: 6 días o 30 horas, con un mínimo de 4 vuelos en monoplaza. El tiempo de duración de un curso de trike variará dependiendo de las condiciones meteorológicas y de la actitud del alumno, el instructor decidirá cuando el alumno está preparado para pasar a la siguiente fase de enseñanza y en ningún caso tendrá un tiempo fijo de finalización, el objetivo será cumplir el programa formativo básico.I FASE:• Teoría básica sobre aerodinámica, pilotaje y seguridad. • Material de vuelo y equipamiento. • Prácticas de inflado y control del ala en tierra.II FASE:• Prácticas de despegues, pequeños vuelos y maniobras de aterrizajes. • Los vuelos se realizarán en pequeñas laderas con parapentes monoplaza y sin motor. • Esta fase podrá ser suplantada por vuelo biplaza pedagógico en trike guiado por el instructor.III FASE:• Destreza en el manejo con el trike en tierra sin vela • Control del tryke y la vela a motor parado. • Maniobra de inflado de la vela y despegue. • Vuelos de circuito sobre el campo de vuelo. • Maniobras de aproximación y aterrizajes.HAZLO CON PROFESIONALES…………….Volar en Trike:Volar en paramotor es una modalidad aérea que cada vez tiene más adeptos, ahora con la incorporación de unas ruedas para el despegue se convierte en una modalidad con posibilidades para todos. El despegue con un motor a la espalda estaba vetado para un gran número de personas y con el trike todo se ha resuelto, es fácil, cómodo y para cualquier persona sin limitación de edad o forma física. Dirigirte a una escuela especializada debe ser tu comienzo, en ella te enseñaran las maniobras necesarias para aprender el manejo del trike y las nociones aerodinámicas necesarias para volar con un mínimo de seguridad para ti y para el material.DÓNDE APRENDERAsegúrate que la escuela que elijas tiene los medios y la preparación necesaria para enseñarte adecuadamente, visítala conoce a sus instructores y decide luego donde realizar tu curso con argumentos claros. El dinero que emplearas en el aprendizaje lo ahorraras en roturas en tu equipo de vuelo y evitaras posibles incidentes que puedan derivar en accidentes para tu persona. El tener alguien cerca supervisándote evitara que cometas errores además aprenderás más rápido y seguro. VOLAR SOLO. Después de 8 o 10 vuelos bajo la supervisión de tu instructor, estarás preparado para volar solo.- Curso de Iniciacion al ParapenteVen a Probar GRATIS NO TE LO PIENSES MÁS Y PRUEBA SIN NINGUN COMPROMISO ! No estas seguro de si te gustará?, llámanos, queda con nosotros, comienza el curso el primer día y si no te convence NO PAGAS NADACURSO DE INICIACION PARAPENTEMETODO TRADICIONALLA FORMACIÓN MAS COMPLETA Y EL MÉTODO MÁS UTILIZADO POR LA MAYORÍA DE LAS ESCUELAS PROFESIONALES.Como su propio nombre indica, se trata de “iniciarte”. 
En este curso conocerás y realizarás todas las maniobras necesarias para manejar un parapente. Realizarás tus vuelos guiado en todo momento por instructores de una forma fácil y progresiva.Comenzaremos con una breve teórica en la escuela, después marcharemos al campo y tras conocer el material de vuelo y practicar la preparación del mismo comenzaremos a inflar y manejar nuestro parapente en un terreno llano. Al día siguiente y esta vez en un terreno inclinado comenzaremos con los primeros pequeños vuelos y es aquí donde comenzará nuestra gran aventura de volar.A partir de aquí y tras otra teórica en el aula de la escuela, comenzaremos de una manera fácil y progresiva a volar cada vez con pendientes más inclinadas y más altas, siempre poco a poco y a tu ritmo. 
Aprenderemos a controlar el parapente, a despegar, realizar giros y aterrizajes todo de una manera fácil y segura. En todo momento estarás vigilado y guiado por tus instructores.PROGRAMA:DURACIÓN: De 4 a 5 Días teoría básica sobre aerodinámica y pilotaje.
 Equipamiento y material de vuelo. 
Prácticas de inflado y control del ala en tierra.
 Prácticas en pendiente suave: despegues, vuelos de planeo y aterrizajes.
 Prácticas de aproximación y maniobra de aterrizaje. 
Vuelos de suelta dirigidos por radio con dos instructores.CURSO DE INICIACION PARAPENTENUEVO METODO – DOBLE MANDOEn este curso conocerás y realizarás todas las maniobras necesarias para manejar un parapente de una manera mas cómoda y rápida. Realizarás tus primeros vuelos en un parapente biplaza acompañado de un instructor.PROGRAMA:- Después de realizar una teórica de introducción y conocimiento del material de vuelo, comenzaremos las prácticas de inflado en terreno llano para aprender a manejar nuestro parapente.- Comenzarás a realizar las prácticas de vuelo en un parapente biplaza en el que irás acompañado por tu instructor, tu pilotas mientras él te explica las maniobras ( 2 vuelos).- Más tarde si has asimilado con claridad las maniobras de pilotaje, realizarás un mínimo de tres vuelos en solitario poniendo en práctica lo aprendido anteriormente.Aunque este método es mas corto y realizarás menos vuelos, estarás preparado para comenzar el siguiente nivel de progresión.- Curso de progresion y perfeccionamiento parapente - Curso de progresión y perfeccionamiento nivel 2 y 3 para la obtención de título de piloto en prácticas. - CURSO DE PROGRESION DE PARAPENTE - Tras tu curso de iniciación, estarás enganchado a esta droga “EL VUELO”, tenemos que avisarte de que lamentablemente que no lo podrás dejar. - En el curso de progresión de parapente, te prepararemos para ser un piloto autónomo, te enseñaremos las maniobras necesarias para valerte por ti mismo en distintas situaciones y hacerlo con seguridad. - El sueño del hombre, “VOLAR”, hecho realidad de una manera sencilla…PROGRAMA:DURACIÓN: De 6 a 8 Días (Podrás realizarlo en días sueltos o continuos)• Técnica de inflado con viento. • Técnicas de descenso rápido (orejas). • Uso del paracaídas de emergencia. • Uso de los sistemas de aceleración. • Seguridad y situaciones de emergencia. • Meteorología básica.CURSO DE PERFECCIONAMIENTO DE PARAPENTEEn este curso te enseñaremos a poner en práctica todo lo aprendido en los anteriores para que consigas realizar magníficos vuelos de permanencia. Aprenderás a realizar vuelos de ladera aprovechando las ascendencias dinámicas y vuelos de altura girando las ascendencias térmicas. A volar entre los pájaros… Tras este curso conseguirás el programa completo que exige la FEADA para obtener el título de piloto en prácticas.PROGRAMA:DURACIÓN: De 2 a 4 Días• Teórica sobre el vuelo en ladera. • Dos horas de vuelo en ladera acumuladas en varios vuelos de 30 minutos aproximadamente. • Teórica sobre vuelo en térmica. • Dos horas de vuelo en térmica acumuladas en varios vuelos de 30 minutos aproximadamente.- Curso de iniciacion al paramotorQUE ES EL PARAMOTORPara volar en paramotor se utiliza un parapente como ala y el motor es una propulsión que nos ayudará a despegar desde cualquier terreno llano y despejado. Con el paramotor hemos conseguido tener un pequeño avión en nuestra propia casa, acabamos de trabajar temprano y en 15 minutos estamos en un descampado cercano preparados para despegar.La libertad y la comodidad de esta modalidad de vuelo es lo que ha hecho que cada vez hallan más pilotos ocasionales surcando nuestros cielos con este curioso artefacto volador. Esto no quiere decir que el paramotor este exento de riesgos como cualquier otra actividad aérea, es necesario para asegurarse el volar con éxito durante mucho tiempo el comenzar el aprendizaje bajo la tutela de una escuela especializada.Los vuelos en paramotor al amanecer o al atardecer por cualquiera de nuestras playas o campiñas son una experiencia increíble para nuestros sentidos.APRENDER A VOLARPor tu seguridad debes recibir una formación seria y práctica. Nunca debes intentarlo sólo o con amigos sin haber recibido antes una formación por parte de una escuela o un instructor titulado como técnico deportivo. El piloto de parapente tiene una formación distinta a la de paramotor, este último debe aprender a controlar el ala junto al empuje del motor situado detrás de la espalda.OBJETIVOSEl alumno debe aprender y comprender el funcionamiento del equipo de propulsión (Paramotor), su montaje, las técnicas básicas de despegue, vuelos controlados, maniobras de aproximación, aterrizaje y normas de seguridad.PROGRAMA:Para personas sin un contacto previo con el vuelo en parapente. (Duracion de 35 a 40 horas)La formación inicial se compone de tres fases:Fase I:• Teoría básica sobre aerodinámica, pilotaje y seguridad. • Material de vuelo y equipamiento. • Practicas de inflado y control del ala en tierra.Fase II:• Practicas de despegues, pequeños vuelos y maniobras de aterrizajes. • Los vuelos se realizaran en pequeñas laderas con parapentes monoplaza y sin motor. • Esta fase podrá ser suplantada por vuelo biplaza pedagógico en trike guiado por el instructor.Fase III:• Teoría básica sobre el vuelo a motor. • Mecánica: Montaje, revisión, repostaje y arranque. • Practicas de inflado y carrera de despegue • Maniobras de despegue, circuitos aéreos. • Maniobras de aproximación y aterrizajes.Hazlo siempre con profesionales.FUNCIONAMIENTO Y MANEJO DEL MOTOR.Existen en el mercado numerosas marcas de paramotor y cuando decidamos el modelo que nos interesa, el fabricante o nuestro instructor nos explicará detenidamente el ensamblaje del chasis si este lo precisa. Después será necesario, que realicemos de una manera sistemática el chequeo pre-vuelo y el arranque. Es importante que comprendamos la peligrosidad que tiene la mala manipulación del conjunto del paramotor sin las debidas precauciones.- Arranque del motor. - Control de la potencia.NUESTRO PRIMER VUELO.Este es el momento que todos esperamos, antes de llevarlo a cabo debemos tener claras todas las nociones aprendidas y practicadas durante los días previos al primer despegue. La preparación de la vela, el calentamiento del motor, el inflado, etc… Tras este primer vuelo y superado el nerviosismo todo será más fácil, a partir de aquí comenzaremos a disfrutar de esta maravillosa manera de volar. Aquí comienza nuestra aventura. El orden de las prácticas será a criterio del instructor. El alumno realizara un mínimo de 5 vuelos en solitario con paramotor.CURSO DE ADAPTACION Pilotos de parapentePROGRAMA:Como mínimo haber realizado un curso de iniciacion al parapente. (Duración aproximadamente 12 horas) • Teoría básica sobre el vuelo a motor. • Mecánica: Montaje, revisión, repostaje y arranque. • Practicas de inflado y carrera de despegue • Maniobras de despegue, circuitos aéreos. • Maniobras de aproximación y aterrizajes.OBJETIVOSEl alumno debe aprender y comprender el funcionamiento del equipo de propulsión (Paramotor), su montaje, las técnicas básicas de despegue, vuelos controlados, aterrizaje y normas de seguridad. Tambien puedes iniciarte con el Trike Mira también nuestra información sobre el curso de Trike. No tendrás que cargar con el motor a la espalda. Cómodo, seguro, de fácil manejo… Puedes ver este video para ver cómo es un vuelo en Trike.- Toma de contactoLa Toma de Contacto con el parapente es una bonita y sencilla experiencia para conocer de cerca el deporte del parapente y experimentar la sensación de volar sin necesidad de hacer un curso completo. Hemos diseñado esta actividad para que las personas que tienen inquietud por conocer el vuelo libre, o a las que sencillamente, les gustaría probar, puedan acercarse a él sin temer al “¿SERÉ CAPAZ DE HACERLO?”Es una experiencia divertida y excitante al mismo tiempo, al final de estos dos días tendrás claro que te gusta volar y querrás más.Anímate y no te lo pienses, conocerás personas con tu misma inquietud y que se convertirán en tus compañeros de aventuras.1. Haz Clic más abajo en el boton ” Ir a Tienda” 2. Haz tu reserva 3. Descarga e imprime el cupón de regalo, si quieres darle una sorpresa a alguien.PROGRAMA TOMA DE CONTACTO CON EL PARAPENTE:DURACIÓN: 2 DíasTeórica básica, conocimiento del material, inflados en terreno llano, maniobras de despegue pequeños vuelos y maniobras de aterrizaje en pequeña pendiente de escuela. Precio de Fin de semana de Actividad (1 persona): 180 € Sin el alojamiento 200 € Con alojamiento 260 € Con alojamiento + Vuelo BiplazaTOMA DE CONTACTO CON EL PARAPENTE (OFERTA PAREJAS)PROGRAMA TOMA DE CONTACTO AL PARAPENTE ESPECIAL PAREJAS:DURACIÓN: 2 DíasConocimiento del material, gincana con velas pequeñas, carreras y despegues en pendiente suave. Precio de Fin de semana de Actividad (2 persona): 300 € Con alojamiento 420 € Con alojamiento + vuelo biplaza.TOMA DE CONTACTO CON EL PARAPENTEPROGRAMA TOMA DE CONTACTO AL PARAPENTE ESPECIAL GRUPOS:DURACIÓN: 2 DíasDIVERSIÓN ASEGURADAPROGRAMA:Conocimiento del material, gincana con velas pequeñas, carreras y despegues en pendiente suave. Precio de Fin de semana de Actividad (Mínimo 6 personas) con alojamiento incluido.150 € 170 € con Alojamiento 200 € con vuelo biplazaVuelo biplazaPASEO TURÍSTICO EN UN PARAPENTE PARA DOS PERSONAS CON UN PILOTO EXPERTOPasa una jornada de vuelo con nosotros, conoce el mundillo y disfruta de un vuelo en parapente pilotado por un piloto experto. No se necesita tener ninguna experiencia y es un regalo perfecto. Vivirás algo gratamente inolvidable Duración: vuelo 20 minutos (duración de la actividad: 3 horas aprox.)Precio: 90 €- Volar en parapente BiplazaPASEO TURÍSTICO EN UN PARAPENTE PARA UNA PERSONA CON UN PILOTO EXPERTOPasa una jornada de vuelo con nosotros, conviertete en un pajaro y disfruta de un vuelo en parapente pilotado por un piloto experto. No se necesita tener ninguna experiencia. Vivirás algo gratamente inolvidable.Duración: vuelo 20 minutos (duración de la actividad: 3 horas aprox.)MUCHA GENTE YA LO HA PROBADO…Volar en parapente, es lo mas parecido a volar como un pájaro. Tras una pequeña carrera y acompañado por un experto piloto iras viendo como el suelo se va despegando de tus pies suavemente. El paisaje debajo de ti se hace grande, la caricia del aire en tu cara y las nubes a tu alrededor te harán sentir una experiencia jamás sentida hasta ahora. Regalaselo a tu pareja, hermano, amigo… y a ti Disfrutaras de Paisajes IncreiblesCONTACTA CON NOSOTROS PARA RESERVAR TU PLAZA. ELIGE EL DÍA Y NOSOTROS TE CONFIRMAREMOS LA DISPONIBILIDAD.NOSOTROSNosotros……….todo por el vuelo.En Líjar Sur somos profesionales del “VUELO”, comenzamos nuestra andadura hace ya más de 20 años cuando un grupo de amigos decidimos emprender una nueva aventura y quisimos hacer realidad nuestro sueño “VOLAR”.Nuestra historia comienza en el año 1989, tras fundar un grupo de amigos el Club Delta-Parapente ICARO. Paralelamente se crea la escuela del mismo nombre y comenzamos a formar alumnos. En el año 1994 cambiamos el nombre del Club y la escuela por el de LÍJAR SUR y continuamos impartiendo cursos, organizando eventos y trabajando por el vuelo.Hoy en día, Líjar Sur S.L. Centro de Vuelo y Deportes de Aventura, es una Empresa de Turismo Activo registrada por la Junta de Andalucía (AT/CA/00068), reconocida por la Federación Andaluza de los Deportes Aéreos (FEADA) y por la Real Federación Aérea Española (RFAE).Nuestra zona de vuelo, cuenta con una situación geográfica estratégicas, rodeadas de otras zonas a una distancia cercana, y con unas condiciones climatológicas idóneas que nos proporcionan un enclave perfecto para el aprendizaje y la práctica del vuelo en parapente durante todo el año.LIJARSUR ES TU ESCUELA … POR 10 RAZONES.Tienes infinitas razones para hacer tu curso de parapente o paramotor con LijarSur, nosotros te damos aquí las 10 mejores, descubre tu el resto…1. Somos una escuela federativa con mas de 15 años de Experiencia. 2. Instructores titulados como Tecnicos Deportivos. 3. Empresa de Turismo Activo con numero de registro. 4. Instalaciones adecuadas y aprobadas por la FEADA. 5. Seguro de Responsabilidad Civil de la empresa. 6. Equipos de vuelo Actualizados y adecuados a cada alumno. 7. Disponibilidad de Calendario adecuado al Cliente. 8. Asesoramiento continuo hasta obtencion del titulo de Piloto. 9. Apoyo constante de los pilotos y tutores del club despues de finalizar los cursos. 10. Tramitacion de Seguros y Titulaciones para cada alumno.NUESTROS RECURSOS HUMANOSPACO SÁNCHEZDirector Técnico de Líjar Sur- Piloto de Parapente desde 1990 - Monitor Deportivo de Parapente desde 1995 - Piloto de paramotor desde 1998 - Técnico deportivo de Parapente desde 2004 - Técnico deportivo de paramotor desde 2008 - Piloto de Ultraligero desde 2009Desde que descubrió el deporte del parapente, lo convirtió en su forma de vida, dedica todo su tiempo a hacer realidad el sueño de muchos.CHAROEs sin duda el motor de la empresa, sin ella nada marcharía bien. Se encarga de la administración y además dirige la secretaría del club. No se qué haríamos sin ella.GUILLERMOTécnico informático.- Piloto de ParapenteEs el informático de todo este cotarro, es el diseñador y administrador de la web del club. Tarea difícil para una sola persona, pero la verdad es que el se desenvuelve mejor entre ordenadores y programación que ningún otro. Además de todo esto, colabora en las tareas de formación con los alumnos.COCONuestra simpática relaciones públicas no descansa nunca.WALTERTécnico Deportivo además de encargarse de la formación de los alumnos también se encarga de la logística de la escuela. Tiene el don de la tranquilidad, jamás se altera por nada.EZEQUIELTécnico Deportivoparticipa activamente en la formación de los alumnos y también tiene tiempo para ser el piloto biplaza de la empresaNUESTROS TUTORESGuillermo Pepe Felipe DaniZONAS DE VUELO LIBRE EN LA SIERRA DE CÁDIZ: En los alrededores de nuestra sede de Algodonales contamos con varias de las que son consideradas de las mejores zonas de vuelo libre: buen clima y una orografía adecuada, con pistas de acceso, zonas de despegue y aterrizajes acondicionadas hacen de estas zonas un lugar visitado por miles de pilotos de toda Europa. Obtén más información sobre cada zona de vuelo colocando el cursor sobre el punto rojo. EL BOSQUE: Uno de los lugares de vuelo más bonitos de la zona, al estar justo en las estribaciones de la sierra de Grazalema, con impresionantes vistas. Es fácil volar junto a buitres leonados y alimoches. Tiene dos despegues, orientados al viento de Poniente (oeste), con unos 400 m de desnivel. Buen acceso para cualquier vehículo. El despegue principal es habitual para alas delta… los parapentes suelen usar uno más alto al que se llega caminando en unos diez minutos. La zona de aterrizaje es amplia y buena. Los vuelos de distancia habituales pasan por Sierra Margarita, al norte, para cruzar el llano hasta la sierra de Líjar, en Algodonales, e intentar desde allí las rutas habituales hacia el este. En verano suele estar controlado el acceso por el peligro de incendios. Infórmate en nuestro Centro de Vuelo y te daremos un mapa de la zona. RONDA LA VIEJA: Volar en este lugar produce una sensación especial, porque al paisaje increíble hay que añadir el de las ruinas de la antigua ciudad romana de Acinipo, que usaba estos cortados como defensa natural. Esta ladera, orientada al viento de Norte-NorOeste y otra cara al de Sur, es genial para principiantes, para hacer los primeros vuelos de ladera durante horas o practicar vuelos térmicos. Tiene dos niveles de altura con un desnivel máximo de 400 m, un despegue fácil y buen aterrizaje. Es un punto de paso habitual en los vuelos desde Algodonales hacia Ronda. En época de caza está restringido volar en determinados días, por lo que es importante informarse antes en el Centro de Vuelo. MONTELLANO: Esta pequeña sierra, de unos 100 m de desnivel, es un bonito lugar para iniciarse en los primeros vuelos de ladera y de térmica, aunque con buenas condiciones desde aquí se han realizado vuelos de más de 100 km hasta las costas de Cádiz. Aquí tenemos también una suave colina para los primeros vuelos de principiantes. El despegue está orientado al viento de Noreste. El aterrizaje es bueno, pero ojo con las fincas sembradas… es necesario informarse antes para evitar crear problemas con los propietarios. Es muy fácil aterrizar en el mismo despegue, que suele estar muy animado por el público que curiosea desde una zona de barbacoas cercana. El vuelo puede hacerse más interesante si conseguimos volar sobre el pinar y llegar hasta el castillo de Cote, una pequeña torre que corona el espolón sureste, recorriendo la ladera. ALGODONALES: La sierra de Líjar es una de las mejores zonas de vuelo de toda Europa, ya que se vuela en cualquier época del año. Disponemos de cuatro pistas de despegue acondicionadas, con acceso en cualquier tipo de vehículo, orientadas a los vientos de Norte, Sur, Oeste, Este…. también es posible volar con NE y NW. Los desniveles van de 450 a 550 m. Es una zona de vuelo térmica, con posibilidades de hacer Cross Country (desde aquí se ha volado hasta Granada!) y en la que hemos organizado varios campeonatos de nivel nacional e internacional. Existe una cornisa de anidamiento de buitres que no se puede sobrevolar en algunas épocas, y hay que conocer bien las zonas de aterrizajes oficiales para no tener problemas con las fincas privadas, por lo que es necesario informarse antes en el Centro de Vuelo , donde te proporcionamos un mapa y consejos.